Korxona ko'lamining jadal rivojlanishi bilan ko'plab korxonalar tovarlar turlarini va murakkab biznesni ko'paytirdi. An'anaviy keng qamrovli omborni boshqarish rejimida aniq boshqaruvga erishish qiyin. Ishchi kuchi va er narxining oshishi bilan birga, omborni avtomatlashtirish va razvedka ham paydo bo'ladi. So'nggi yillarda bozorda turli xil robotlar va echimlar asta-sekin joriy etilmoqda, ular orasida paletli avtomatlashtirilgan stereoskopik omborning asosiy saqlash rejimi sifatida moki avtomobil stereoskopik ombori va stacker stereoskopik ombori ham ko'proq e'tibor va qo'llanilishini o'ziga tortdi. Xo'sh, ikkita saqlash rejimi o'rtasidagi farq nima? Korxonalar tegishli saqlash turini qanday tanlashlari kerak? Hebei hegris hegerls saqlash tokchasi ishlab chiqaruvchisi shunchaki saralab oldi va transport vositalari va stakerlarning tegishli stsenariylari va saqlash xususiyatlarini baham ko'rdi!
Staker
Stakerning asosiy vazifasi - uch o'lchamli omborning bo'lagida oldinga va orqaga yugurish, tovarlarni tokchaning tovar tarmog'iga kesib o'tish joyida saqlash yoki tovarlarni to'lovlar tarmog'idagi tovarlarni olib tashlash va ularni tashish. bo'lakni kesib o'tish. Mexanik tuzilmaning hamkorligi orqali vagon tunnelda uchta koordinatali yo'nalishda erkin harakatlanishi mumkin.
Stackerning o'ziga xos afzalliklari:
1) Saqlashdan foydalanishni yaxshilash
Staker kichik o'lchamli va kichik kenglikdagi yo'lda harakatlanishi mumkin. Turli xil qavat balandliklari bilan javonlarni ishlatish uchun javob beradi va ombordan foydalanish darajasini yaxshilaydi;
2) Yuqori ish samaradorligi
Stacker uch o'lchamli saqlash uchun maxsus uskunadir. U yuqori ishlov berish tezligi va tovarlarni saqlash tezligiga ega va qisqa vaqt ichida omborxonani tugatishi mumkin;
3) Samarali barqarorlik
Stacking mashinalari va asboblari ishlayotganda yuqori ishonchlilik va yaxshi barqarorlikka ega;
4) Avtomatlashtirishning yuqori darajasi
Zamonaviy aqlli saqlash tizimida stakerni masofadan boshqarish mumkin. Stakerlarning katta qismi avtomatik boshqaruv moslamalari tomonidan boshqariladi. Buning sababi, shuningdek, stacker RFID o'qish va yozish tizimi, shtrix kodni induksiya tizimi va radiochastota texnologiyasi kabi qo'llab-quvvatlovchi vositalar bilan jihozlangan. RFID o'qish va yozish tizimi orqali shtrix kodni induksiya qilish tizimi har bir ombor joyida material ma'lumotlarini va boshqa tarkibni aniq aniqlaydi va keyin omborni boshqarish tizimining (WMS) dispetcherlik buyrug'i bilan hamkorlik qiladi, materiallarni aniq va samarali uzatishni amalga oshiradi. , shuning uchun umumiy operatsiya jarayoni uchuvchisiz va saqlashni boshqarish uchun qulay bo'lishi mumkin.
RGV transporti
Avtotransport vositasi - bu yig'ish, tashish va joylashtirish vazifalarini bajarish uchun dasturlashtirilishi mumkin bo'lgan aqlli transport uskunasi va RFID, shtrix-kod va boshqalarni birlashtirish orqali avtomatik ishlash jarayonini amalga oshirish uchun omborni boshqarish tizimi (WMS) bilan bog'lanishi mumkin. identifikatsiyalash texnologiyalari.
Avtomashina uskunalari yukni avtomatik saqlash va olish, chiziqni avtomatik o'zgartirish va qatlamni o'zgartirish va avtomatik toqqa chiqishni amalga oshirishi mumkin. Shuningdek, uni erga tashish va haydash mumkin. Bu avtomatik stacking, avtomatik ishlov berish, uchuvchisiz rahbarlik va boshqa funktsiyalarni birlashtirgan so'nggi avlod aqlli ishlov berish uskunalari. U yuqori moslashuvchanlikka ega. U o'z xohishiga ko'ra ishlaydigan yo'lni o'zgartirishi va transport vositalari sonini ko'paytirish yoki kamaytirish orqali tizim hajmini sozlashi mumkin. Agar kerak bo'lsa, u tizimning eng yuqori qiymatini sozlashi va ishchi flotni rejalashtirish rejimini o'rnatish orqali kirish va chiqish operatsiyalarining qiyinchiliklarini hal qilishi mumkin.
RGV shuttle va stackerni qo'llash stsenariylari va saqlash xususiyatlari quyidagicha taqqoslanadi:
1) Ilovalar javon
Shuttle vagonlari odatda avtomatik zich baland javonlar uchun ishlatiladi; Staker avtomatik tor kanalli baland tokchalar uchun ishlatilishi kerak.
2) Amaldagi stsenariylar
Shuttle vagonlari odatda 20 m dan past bo'lgan omborlarga qo'llaniladi va ko'p ustunli va tartibsiz omborlarga qo'llanilishi mumkin; Yig'uvchi yuqoriroq va uzunroq omborlar uchun javob beradi va muntazam tartibni talab qiladi.
3) yuklash
Shuttlening umumiy nominal yuki 2,0T dan kam; Stakerning yuki yuqoriroq. Odatda, nominal yuk 1T-3T, 8t gacha yoki undan yuqori.
4) Operatsion samaradorligi
Shuttle avtomobili ko'p uskunali kombinatsiyalangan transport operatsiyasiga tegishli va omborning umumiy ishlash samaradorligi stackernikidan 30% dan ortiq; Staker boshqacha. U bitta mashinaning ishlash rejimiga tegishli bo'lib, uning samaradorligi omborning umumiy samaradorligini cheklaydi.
5) Saqlash zichligi
Yig'uvchi bitta chuqur pozitsiyani va ikkita chuqur pozitsiyali dizaynni qabul qiladi va tovarlarning hajm nisbati odatda 30% ~ 40% ga yetishi mumkin; Shuttle mashinasi chuqurlikni materiallar turiga qarab loyihalashi mumkin va uchastka nisbati odatda 40% ~ 60% gacha bo'lishi mumkin.
6) Moslashuvchanlik
Aslida, transport vositasi tanasi to'rt yo'nalishda harakatlanishi mumkin, shuningdek, ombor joylashgan har qanday yuk joyiga etib borishi mumkin. U kuchli moslashuvchanlikka ega. Har bir mashina optimal konfiguratsiyaga erishish uchun bir-birini qo'llab-quvvatlashi mumkin; Yig'uvchi uchun har bir staker faqat belgilangan yo'lda ishlashi mumkin.
7) Kech miqyoslilik
Uch o'lchamli omborni qurishda, keyingi talabga ko'ra, transport vositalarining soni ko'paytirilishi mumkin; Biroq, omborning umumiy sxemasi shakllantirilgandan so'ng, stackerni o'zgartirish yoki oshirish yoki kamaytirish mumkin emas.
8) Narxlarni taqqoslash
Umuman olganda, transport vositalari uchun bitta saqlash joyining o'rtacha narxi stakerlarga qaraganda 30% past; Biroq, stackerning vertikal omborining qurilish qiymati yuqori, omborxona joylashuvi miqdori kichik va bitta yuk joylashuvining o'rtacha narxi yuqori.
9) Xavfga qarshi
Shuttle vagonlari, bitta mashinaning ishdan chiqishining barcha pozitsiyalari ta'sir qilmaydi. Muvaffaqiyatsiz avtomashinalarni yo'ldan tashqariga chiqarish uchun boshqa avtomashinalardan foydalanish mumkin va boshqa qatlamlarning transport vositalarini vazifani davom ettirish uchun muvaffaqiyatsiz qatlamga o'tkazish mumkin; Stacker, bitta mashinaning ishdan chiqishi, butun yo'l to'xtaydi.
10) Ishlash shovqini
Shuttle mashinasi lityum batareyadan quvvat oladi. Uning vazni nisbatan engil va uning ishlashi nisbatan jim va barqaror; Stakerning o'z vazni katta, odatda 4-5 t va ish paytida shovqin nisbatan katta.
11) Energiya iste'moli darajasi
Shuttle vagonlari zaryadlovchi qoziq yordamida zaryadlanadi. Har bir transport vositasi 1,3KVt quvvatga ega bo'lgan zaryadlovchi qoziqdan foydalanadi, bu ombor ichida va tashqarisida bir marta 0,065 kVt iste'mol qiladi; Staker uchun toymasin aloqa liniyasi elektr ta'minoti uchun ishlatiladi. Har bir stacker 3 ta motordan foydalanadi va zaryadlash quvvati 30 kVt. Yig'uvchi bir martalik / saqlashni yakunlash uchun 0,6 kVt sarflaydi.
12) Xavfsizlik himoyasi
Yig'uvchi qattiq yo'lga ega va quvvat manbai toymasin aloqa liniyasidir. Umuman olganda, bu osonlikcha xavfsizlik buzilishiga olib kelmaydi; Shu bilan birga, transport vositasi ish paytida muammosiz ishlaydi va uning tanasi yong'indan himoya qilish dizayni, tutun va harorat signalizatsiyasi dizayni kabi turli xil xavfsizlik choralarini qo'llaydi, bu odatda xavfsizlikning buzilishiga olib kelmaydi.
Darhaqiqat, taqqoslash nuqtai nazaridan, an'anaviy aqlli saqlash rejimi sifatida stacker bozor sanoatiga ilgari kirib kelganini va etuk tajribaga ega ekanligini ko'rish biz uchun qiyin emas. Biroq, texnologiyaning uzluksiz rivojlanishi va innovatsiyasi, moslashuvchanlik, samaradorlik, zichlik, razvedka, energiya tejash va boshqalarning afzalliklari bilan Hegris Hegerls Shuttle asta-sekin asosiy oqimga aylanib bormoqda. Omborning saqlash samaradorligi yuqori bo'lishi kerak bo'lsa va tovarlar tezda ichkariga va tashqariga ko'chirilishi kerak bo'lsa, stackerning afzalliklari aniqroq bo'ladi. Biroq, agar xarajatlarni nazorat qilish kerak bo'lsa yoki har bir kanalning uzunligi qisqa bo'lsa, transport vositalarini tanlash ko'proq mos keladi. Biroq, haqiqiy omborni qurish va ta'mirlash loyihasida, Hercules Hegerls saqlash javonini ishlab chiqaruvchisi mahalliy sharoitga qarab tegishli saqlash echimlarini tanlash uchun turli omillarni birlashtirish kerakligini eslatishi kerak.
Xabar vaqti: 2022 yil 06-iyun