Elektr mobil raf tizimi yuqori zichlikdagi saqlash raf tizimlaridan biridir. Tizimga faqat bitta kanal kerak va makondan foydalanish darajasi yuqori. Sovuq saqlash javonlari, portlashdan himoyalangan saqlash tokchalari va boshqalar kabi birlik maydoni uchun yuqori xarajatli omborlar uchun javob beradi. Yuk ko'taruvchi trolleybus dvigatel tomonidan boshqariladi va chastota konvertatsiyasi uchun ko'ndalang to'sinli tokchalar aravachaga joylashtiriladi. tezlikni tartibga solish. Rak boshidan tormozlashgacha juda muvozanatli va ishlash kafolatlanadi. Ushbu turdagi tokchada chastota konvertatsiyasini boshqarish funktsiyasi mavjud bo'lib, u tokchadagi tovarlarni silkitib qo'ymaslik, egilish yoki tushirishni oldini olish uchun haydash va to'xtash vaqtida tezlikni boshqarishi mumkin. Joylashuvni aniqlash uchun fotoelektr sensori va tormozlanadigan tishli dvigatel ham tegishli joyga o'rnatiladi, bu esa joylashishni aniqlash ishini yaxshilaydi.
Elektr mobil rafining saqlash hajmi an'anaviy sobit saqlash rafidan kattaroqdir. Saqlash hajmi an'anaviy palet rafidan ikki baravar katta bo'lishi mumkin, ombor maydonini tejash va erdan foydalanish darajasi 80% ni tashkil qiladi. U kamroq namunalar, ko'proq miqdorlar va past chastotali tovarlarni saqlash uchun javob beradi. Tovarlarni saqlash tartibiga ta'sir qilmasdan tovarlarning har bir elementiga kirish qulay. Bu oddiy operatsiya va qulay inventar boshqaruvi bilan kompyuter tomonidan boshqarilishi mumkin.
Elektr mobil raf uchun sxemani loyihalashning asosiy nuqtalari
1) Devorga yaqin tomonda kamida 500 mm ish joyi ajratilishi kerak;
2) Binodagi ustun ustunning har ikki uchidagi javonlarning harakatiga ta'sir qilmaydi va ikkita javonning sinxron harakatini ta'minlash uchun etuk texnologiya mavjud;
3) Elektr mobil raftining pastki qismidagi o'zaro faoliyat qatlam panjara yoki po'lat yoki panjara plitasi bilan ishlab chiqilishi kerak;
4) Ruxsat etilgan ramkalar imkon qadar har ikki uchida ham ishlab chiqilishi kerak;
Elektr mobil tokchalar va jihozlar parametrlariga qo'yiladigan talablar
◇ elektr harakatlanuvchi tokchaning asosiy materiallari va texnik xususiyatlari
Ustun yuqori sifatli Q235 po'latdan yasalgan bo'lib, 90 * 67 * 2,0 kesim o'lchamiga ega bo'lgan "Ō" bo'limli tuzilishga ega, nur esa 100 * 50 * 1,5 qisqichli nurdan qilingan. Ustunning uzluksiz teshik masofasi 50 mm masofada tekis chiziqda joylashgan. Ustun teshigi nurni va laminatni osib qo'yish uchun ishlatiladi va oson qismlarga ajratish va yig'ish uchun 50 mm ga yuqoriga va pastga sozlanishi mumkin;
◇ elektr harakatlanuvchi tokchaning mexanik tuzilishi sxemasining tavsifi
1) Raf ustuni bo'lagi yig'ilgan tuzilma bo'lib, u bir nechta o'zaro faoliyat tirgaklar, diagonal qavslar va ustunlar bilan bog'langan va yuqori quvvatli murvatlar bilan yig'ilgan. Raf ustun qismi va mobil tayanch murvat bilan bog'langan;
2) Ko'ndalang to'sin va ustun qismi er-xotin eğimli old qulflash 3-panjali vilka ulanishi bilan ulanadi va xavfsizlik pinlari bilan jihozlangan bo'lib, ular forkliftning ishlashidagi xatolar tufayli ko'ndalang to'sinni uzib qo'yish kabi baxtsiz hodisalarni samarali oldini oladi;
3) Ikki qatorli javonlarning umumiy barqarorligini mustahkamlash uchun qo'shni orqa-orqa javonlarning ikki qatori balandlik yo'nalishi bo'yicha ajratgichlar bilan bog'langan;
4) Barcha nurlar po'latdan yasalgan laminatlar bilan yotqizilgan va tovoqlar nurlar bilan bir tekisda joylashtirilgan. Rafning orqa tomoniga galvanizli to'r o'rnatilishi mumkin, bu esa palletlarning o'zgarishi yoki kichik tovarlarning tushishi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavflarni oldini oladi va xavfsizlikni ta'minlaydi;
5) g'ildiraklar maxsus po'latdan yasalgan, xizmat muddati 5 yildan ortiq;
6) Shassi 4,5 mm yuqori sifatli po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, u o'z-o'zidan ishlab chiqilgan ochiq qolip ishlab chiqarish orqali egilib, shakllanadi. Aks kabi joylashishni aniqlash teshiklari aniq, kuchli yuk ko'tarish qobiliyati va chiroyli ko'rinishga ega;
7) Har bir qatlam po'lat qatlamli mash bilan yotqizilgan, 50 * 100 * 5,0 mm, har bir qatlam uchun 2 bar, 2 dona / qatlam;
8) Raflar soni 3000 taga mo'ljallangan.
◇ elektr harakatlanuvchi raf uskunasining funktsional tavsifi
1) Uskunaning ishlash usuli: elektr mobil raf tizimi pastki boshqaruv blokining boshqaruv qutisi panelidagi qo'lda ishlash tugmasi orqali raf blokining yuqoriga va pastga harakatini boshqaradi. Harakat dyuymni boshqarish rejimida, ya'ni ochiladigan kanalning tegishli tugmasi bosilgandan so'ng, harakat signal signali bilan boshlanadi va u o'rnatilgandan keyin avtomatik ravishda to'xtaydi. (haigris eslatdi: javonlar oralig'i taxminan 110 mm bo'lishi kerak)
2) Uskunani ko'rsatish funktsiyasi: har bir elektr mobil raf birligi ish signali, ish ko'rsatkichi va nosozlik signali kabi turli xil ko'rsatkich ma'lumotlarini taqdim etadi.
3) Uskunaning favqulodda to'xtashi va nosozlik signalizatsiyasi funktsiyasi: dala blokining boshqaruv qutisi favqulodda to'xtash funktsiyasiga ega. Jihozni boshqarish qutisining favqulodda to'xtatish tugmasi bosilganda, birlik harakatlanuvchi tokcha ishlashni to'xtatadi; Favqulodda vaziyat bartaraf etilgandan so'ng, tizim faqat nosozlik tasdiqlanganidan keyin normal ishlashi mumkin.
◇ elektr harakatlanuvchi raf tizimining tarkibi va konfiguratsiyasi
1) Uskunani nazorat qilish qatlamining elektron boshqaruv uskunasi birlik boshqaruv qutisi, quvvat taqsimlash liniyasi va operatsiyani aniqlash moslamasidan iborat. Dala blokining masofadan boshqarish qutisi: saytdagi elektr mobil tokchaning tartibiga ko'ra, rafni 3 birlikka bo'lish mumkin. Har bir mobil raft birligi boshqaruv qutisi bilan jihozlangan. Chalg'igan chastota konvertori va boshqaruv sxemasi doimiy harakatlanish va qattiq raf oralig'ini saqlash funktsiyalarini bajarish uchun qutida sozlangan.
2) Rafning harakatlanishi silliq va zarbasiz bo'lishi va ish paytida silkinishning oldini olish uchun jihoz tokchasi chastota konvertori tomonidan boshqariladi. Harakat va joylashishni aniqlash funktsiyalari dala uskunasida aniqlash elementi signallarini (masalan, fotoelektrik kalitlar) yig'ish va texnologik aktuatorlarni (masalan, kontaktorlar, indikator chiroqlari va boshqalar) boshqarish bilan yakunlanadi.
◇ elektr harakatlanuvchi raf kuchi va nazorat kuchlanish parametrlari
Elektr mobil raf uskunasining nazorat qatlamining quvvat taqsimoti ikki darajali quvvat manbai rejimini qabul qiladi, ya'ni ustaxonaning past kuchlanishli quvvatni elektr boshqaruv tizimining quvvat taqsimlash moslamasiga taqsimlash, quvvat taqsimotidan quvvat taqsimoti. qurilmani birlik maydonini boshqarish qutisiga va dala boshqaruv qutisidan jihoz motoriga quvvat manbai. Elektr uzatishning har bir darajasi keyingi darajadagi uskunani himoya qilish uchun himoya kalitini qabul qiladi.
◇ Elektr harakatlanuvchi raf uchun quvvat manbai talablari
1) Quvvat manbai: 400VAC ± 10%, 50Hz ± 1Hz, uch fazali besh simli tizim; AC380 / 400V (50 / 60Hz) 0,4KW, ikki / poezd, uch fazali besh simli tizim;
2) Yordamchi quvvat manbai: 220VAC ± 10%, 50Hz ± 1Hz, bir fazali ikki simli tizim;
3) Tugma va ko'rsatkich chiroqining kuchlanish darajasi: 24VDC;
4) Aniqlash moslamasining kuchlanish darajasi 24VDC;
◇ elektr harakatlanuvchi tokchali yoʻriqnoma oʻrnatilgan
Elektr mobil tokchani B partiyasi uchun maxsus ishlab chiqarilgan hidoyat relslari bilan o'rnatish kerak, shuning uchun o'rnatish uchastkaning qurilish shartlariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Hegerls elektr mobil javon kotirovkasi: kotirovka va kotirovkadan oldin kompaniyamiz kotirovka va kotirovkadan oldin yirik korxonalar omborlarining aniq haqiqiy ma'lumotlarini bilishi kerak. Masalan:
1) Omborning SAPR qurilish chizmalari yoki joyida o'lchangan omborning o'lchovli ma'lumotlari.
2) Palet o'lchami, vilkalar yo'nalishi, palletlar kengligi, chuqurlik va balandlik ma'lumotlari.
3) Har bir palet uchun ma'lumotlarni yuklang.
4) Omborning aniq balandligi to'g'risidagi mavjud ma'lumotlar.
5) Barcha forkliftlarning modellari yoki forkliftlar tomonidan talab qilinadigan ish kanallari, katta ko'tarish balandligi.
6) Omborning ichki logistika jarayoni.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 19-avgust